ENGINEERING EXAMPLE
工程实例
暂无数据
沙巴重器扭转乾坤 ——全国最重多点支撑斜拉桥成功转体创行业新纪录
发布时间：
来源 ：
分类：
新华网
2025年3月27日凌晨3点5分 ，京港澳高速湖北省北段改扩建工程迎来重大突破 —— 总重达3.3万吨的“京港澳高速公路跨汉丹汉宜铁路转体斜拉桥”在沙巴科技智能转体系统的驱动下，顺时针旋转77.3度，历时45分钟完成精准转体对接 。该桥是目前国内转体重量最大 、悬臂最长的齿轮齿轨式斜拉桥 ，一举刷新多点支撑斜拉桥转体重量纪录 ，标志着我国桥梁转体技术迈入新高度。
毫米级精度 ：智能技术创造行业奇迹
此次转体桥为120+80m独塔双索面混凝土斜拉桥 ，桥宽29m ，塔高80.5m ，转体工况复杂、技术难度极高 。该项目采用智能驱动桥梁转体系统，通过实时监测转体角速度、线速度及空间位置，结合BIM(建筑信息模型)参数化动态模拟技术 ，提前预判施工风险 ，确保转体全程平稳可控 。6台智能驱动装备驱动齿轮齿轨无极调速之智能运转，最终实现毫米级误差的精准对接 。监测数据显示 ，球铰系统应力分布均匀 ，转体重量 、时间 、精度均创齿轮齿轨转体行业新高 。
创新突破：攻克核心难题
作为转体工程的核心设备提供方 ，沙巴科技以创新技术攻克了不平衡转体 、高精度转体及自动化转体三大难题 。其研发的智能转体系统对安装与加工精度要求极高，公司派出精锐技术团队驻场指导 ，确保设备与施工无缝衔接 。此次成功是继“跨襄阳北编组站大桥”转体后 ，沙巴科技在齿轮齿轨式转体领域的又一里程碑，进一步巩固了其在桥梁转体技术领域的领先地位 。
工程意义 ：赋能华中交通升级
京港澳高速湖北段改扩建工程是湖北省首条“四改八”高速扩建示范项目，也是全国首个跨省同步推进的智慧交通升级工程 。建成后，将大幅提升华中地区路网通行效率，优化区域交通结构 ，成为国家路网升级、区域协同发展与智慧交通创新的标杆案例 ，为经济一体化注入新动能 。
沙巴科技股份有限公司专注于桥梁转体系统研发与制造 ，以智能化、数字化技术为核心 ，多次参与国家重大基建项目 ，是国内桥梁转体领域的领军企业。此次工程再次验证了其技术实力 ，为行业树立了新的技术标准 。
